Wat wilden we daarvoor doen? | Wat hebben we daarvoor gedaan? | |
1 | a. De geplande vervanging van VRI’S langs de trambaan is door Corona vertraagd naar december 2020 (vroegst haalbaar) – februari 2021. | Door onvoorziene problemen in de voorbereiding en vanwege de naderende buitendienststelling van de tram, is de opdracht voor de vervanging wel in 2021 gegeven, maar de uitvoering vindt voorjaar 2022 plaats. |
| b. Dit is ook van toepassing op de vervanging van de VRI op de Binnenwal... | De vervanging van VRI Binnenwal heeft door bovenstaande ontwikkelingen een vertraging opgelopen. De vervanging staat nu gepland op najaar 2022. |
| c. ...en de roadblock Utrechtsestraatweg. | De vervanging van de roadblock in de Utrechtsestraatweg heeft niet plaatsgevonden. Het vervangen van de roadblock zal gepaard gaan met een (grondige) wijziging van het ontheffingensysteem. Daar is extra voorbereidingstijd en (interne) capaciteit voor nodig. De roadblock bevindt zich nog in een goede conditie, zodat uitstel geen nadelige effecten op een correcte werking ervan zal hebben. |
| d. In 2021 worden de eerste iVRI’s geïnstalleerd op de Weg van de Binnenvaart. | |
2 | We streven naar deelname aan het onderhoudscontract van de provincie Utrecht. Het beheer en onderhoud van de verkeerslichten gaat daarmee in 2021 naar een hoger niveau waarbij o.a. meer op preventief onderhoud zal worden ingezet dan op reactief onderhoud. De kans op storingen wordt daarmee kleiner. Regionale samenwerking op het gebied van verkeerslichten wordt daarmee ook geïntensiveerd. | Contractueel is het achteraf niet mogelijk gebleken om bij het onderhoudscontract van provincie Utrecht aan te sluiten. |
3 | We implementeren de benodigde softwareaanpassing voor het op 1,5 meter inregelen van het fietsverkeer bij verkeerslichten. | |
4 | We onderzoeken de mogelijkheden om verkeersbrigadiers in aangepaste vorm te herintroduceren bij basisscholen. Pilotlocaties zijn Dintherseschans (Schouw) en Lupinestraat (W. Alexanderschool/De Tweeklank). Deze pilot, die deel uitmaakt van het project verkeersveiligheid rondom scholen, zal bij voldoende vrijwilligers in 2021 van start gaan. | Er zijn geen vrijwilligers gevonden. Mogelijk is corona en sluiting van scholen hier mede oorzaak van. Het streven om verkeersbrigadiers te herintroduceren blijft overeind. Tijdens gesprekken met de scholen wordt dit onder de aandacht gebracht. Een eerste verkennend gesprek hierover heeft bij de Willem Alexanderschool Vreeswijk plaatsgevonden. Het slagen van de pilot is en blijft afhankelijk van vrijwilligers. |
5 | In 2021 gaat de provincie Utrecht in samenwerking met vervoerder U-OV alle tramhaltes rookvrij maken door middel van het instellen van huisregels. In aansluiting hierop gaan wij het rookvrij maken uitbreiden naar de bushaltes in Nieuwegein. | |
6 | In 2020 is de provincie Utrecht met de voorbereidingen gestart voor de aanbesteding van de openbaar vervoer concessies per december 2023. Om de Nieuwegeinse belangen goed te behartigen zullen wij maximaal gebruik maken van de door de provincie geboden mogelijkheden om actief te participeren in het aanbestedingsproces. |
